武漢升降平臺-中人機械：

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液壓升降貨梯進(jìn)入冬季后容易出現(xiàn)一些小問題和小故障，這就要求使用者對升降貨梯進(jìn)行冬季換季保養(yǎng)和維護，升降貨梯在冬季維護需要注意一下幾點：1.現(xiàn)在很多別的行業(yè)的工作人員不知道液壓升降貨梯液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的液壓油，往往在低溫下，夏季用的液壓油會變得黏稠，甚至凍住。進(jìn)入冬季低溫后，一定要記得更換冬季使用含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業(yè)。2.鋼材在低溫下，會有明顯的熱脹冷縮效應(yīng)，雖然設(shè)計制造液壓升降機的時候都會將鋼材這種性質(zhì)考慮進(jìn)去，但是畢竟所處的環(huán)境不同，在極度低溫的條件下，鋼材會出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的表現(xiàn)，如硬度增加，韌性下降等，這個時候就需要多注意維護設(shè)備，使關(guān)鍵部位保持潤滑，以免出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象。

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固定式升降平臺的特點

根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進(jìn)行任意組合,如固定升降平臺的安全防護裝置;電器控制方式;工作平臺形式;動力形式等.各種配置的正確選擇,可大限度地發(fā)揮升降平臺的功能,取得很好的使用效果.

固定式升降平臺按結(jié)構(gòu)的不同,可以分為固定升降平臺和雙叉升降平臺,雙叉升降平臺可以滿足客戶要求臺面狹長和高載荷的要求.

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夏季烈日當(dāng)空，氣溫高達(dá)30-40度，風(fēng)吹日曬、陣雨，很多升降平臺都是在室外作業(yè)的，所以在夏季面臨的考驗就可想而知了。那么夏季我們應(yīng)該如何做好升降平臺的保養(yǎng)工作呢?

1.對其表面進(jìn)行打蠟

夏季升降平臺車身漆表面，在烈日下會加速老化、褪色甚至脫落。因此，車主夏季應(yīng)重點做好漆面保護，防止漆面氧化腐蝕。車主首先需要將車沖洗干凈，觀察漆面是否污濁和有明顯的劃痕，必要時用手摩擦漆面，看是否光滑。一般情況下，對于漆面變舊、微小的刮花等問題，可用研磨砂紙局部研磨、拋光，并進(jìn)行全車打蠟、封釉、鍍膜等處理。特別是做完封釉的車，就像有了一層隱形衣罩在車身上，再也不怕紫外線的照射和酸堿、風(fēng)沙的侵蝕。

2.發(fā)動機的冷卻

發(fā)動機是升降平臺的核1心，夏季使用時間稍長，就容易造成發(fā)動機過熱，當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動機過熱時，要果斷判斷，迅速處置，總結(jié)以下要領(lǐng)：(1)、判斷是否有冷卻水、缺水還是徹1底沒水(2)、除徹1底沒水“干燒”外，不能夠立即熄火(3)、用水澆散熱器，嚴(yán)禁擰開水箱蓋(4)、徹1底缺水應(yīng)另外處置.

3.人員安全考慮：

在車內(nèi)工作的人員在高溫下需有一個舒適的環(huán)境，則要保持車內(nèi)空調(diào)的正常運行，再次也要為車玻璃貼專1業(yè)的太陽膜以防止過強的紫外線射入，能夠讓車內(nèi)的司機與乘客保持比較舒適的狀態(tài)，以清醒的頭腦駕駛汽車，這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生;同時夏季下雨量大，雨刷顯得特別重要，必須仔細(xì)檢查及時更換。

4.輪胎的防護：

夏季溫度高，輪胎的胎壓也會持續(xù)上升，經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故，同時行車超載或緊急制動都容易引發(fā)爆胎。因此，可以適當(dāng)降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣或采用放氣的方法降溫，雖然這種方法對長時間行駛來說并不有利，但畢竟安全及持續(xù)的工作才是第d一位的。

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